摘要：Assetto Corsa Rally 赛道的创作过程已得到详细解释，其中重点介绍了激光扫描流程，并暗示了未来的发展方向。
游戏拥有基于虚幻引擎 5 打造的华丽画面——Supernova Games Studios 对该引擎进行了深度定制，内部代号为“暗物质”（Dark Matter）——再结合精确的激光扫描路线，使虚拟赛道与现实世界中的道路高度吻合，细节一丝不苟。
当然，这款拉力模拟器在抢先体验阶段的其他方面仍需改进。例如，油门图谱、悬挂响应和轮胎模型在不断调整，同时在线多人功能、即将推出的单人模式以及虚拟现实支持也在逐步完善。
增加更多车辆也是众望所归。
但赛道本身——其细节、真实感和视觉保真度令人难以挑剔。
不过，如果对路线有什么抱怨的话，那就是因为它们太精细了，会不会导致添加更多内容耗时过长？激光扫描过程是否过于精细和费时？
游戏总监 Irvin Zonca 对此持否定态度，他向 Traxion 热情地解释道：
“我想指出，虽然激光扫描本身确实昂贵，但这项技术在质量和制作时间上都给了我们巨大的优势。”
“我读过一些评论，有人认为在一个空白环境中手动创建赛道可以让我们产出更多内容。”
“然而，在我作为开发者的 21 年经历中，两种方法都尝试过，我可以确认实际情况并非如此。”
对于业内人士而言，Zonca 曾参与过《塞巴斯蒂安·勒布拉力赛》（Sébastien Loeb Rally Evo）和《Gravel》的开发，此外还参与过至少 40 款其他赛车游戏，包括官方世界拉力锦标赛（WRC）和 MotoGP 授权作品。
“拥有由外部公司提供的激光扫描基础，意味着我们获得了一个精确的现实世界模板，可以立即开始工作。”
“如果没有它，我们首先必须手动创建路线，反复验证和迭代。即便如此，我们仍然无法达到我们的物理引擎所应得的视觉保真度和路面精度，以充分发挥其性能。”
Assetto Corsa Rally 的激光扫描过程包括在赛段中低速行驶，车辆上安装设备，并在必要时步行携带必要仪器。沿途还会对“最具标志性的地点”进行摄影测量，Zonca 表示。
创建一条 Assetto Corsa Rally 赛道需要多长时间？
那么，如果激光扫描过程既能提供更高的精度，又（根据 Zonca 的说法）有助于制作流程，那么制作每条赛道需要多长时间呢？
“一条赛道需要四到六个月的工作日时间才能完成，具体取决于其复杂程度，并且自然涉及多人的协作，”Zonca 说。
这不仅仅是把扫描数据转化为可驾驶路线所需的时间，而是整个过程的耗时——从初步勘察到添加赛道边的观众，游戏总监解释道：
“首先是内部完成的勘察和道路选择阶段。”
“然后我们委托外部合作伙伴对道路进行物理扫描。随后，利用我们的内部工具，我们将点云数据转化为 3D 网格，并开始开发图形和着色器。”
“最后，我们添加观众和游戏元素，并准备回放摄像机。”
雪地拉力赛和未来可能的额外赛道
目前，这款初生的拉力模拟游戏已包含柏油、砂石以及蒙特卡洛的混合路面。
然而，完全被积雪覆盖的地点目前仅限于小型但真实存在的测试区域。但据 Zonca 透露，这种情况不会一直持续：
“我们希望创造一种混合路面、季节和道路布局的体验，同时考虑其完整的三维特性。”
“我们有阿尔萨斯，这是纯柏油体验；蒙特卡洛，这不仅是世界上最著名的拉力赛之一，还能让玩家体验雪地条件；还有威尔士和希腊，让你在各种条件下在不同类型的砂石路面上滑行。”
“虽然雪和冰通过利维尼奥冰雪驾驶学校得到了体现，但目前还缺少一个完全处于永久积雪环境中的完整拉力赛段，这肯定会在未来加入。”
此外，除了新增地点外，开发团队也愿意为现有拉力赛增加更多赛段。
“这是我们希望做的事情，目前正在评估可能性，”Zonca 总结道。
- Assetto Corsa Rally 的游戏总监解释了创建赛道所需的时间。
- 强调了激光扫描过程及其对赛道设计的帮助。
- 暗示了未来将添加雪地赛道。
游戏拥有基于虚幻引擎 5 打造的华丽画面——Supernova Games Studios 对该引擎进行了深度定制，内部代号为“暗物质”（Dark Matter）——再结合精确的激光扫描路线，使虚拟赛道与现实世界中的道路高度吻合，细节一丝不苟。
当然，这款拉力模拟器在抢先体验阶段的其他方面仍需改进。例如，油门图谱、悬挂响应和轮胎模型在不断调整，同时在线多人功能、即将推出的单人模式以及虚拟现实支持也在逐步完善。
增加更多车辆也是众望所归。
但赛道本身——其细节、真实感和视觉保真度令人难以挑剔。
不过，如果对路线有什么抱怨的话，那就是因为它们太精细了，会不会导致添加更多内容耗时过长？激光扫描过程是否过于精细和费时？
游戏总监 Irvin Zonca 对此持否定态度，他向 Traxion 热情地解释道：
“我想指出，虽然激光扫描本身确实昂贵，但这项技术在质量和制作时间上都给了我们巨大的优势。”
“我读过一些评论，有人认为在一个空白环境中手动创建赛道可以让我们产出更多内容。”
“然而，在我作为开发者的 21 年经历中，两种方法都尝试过，我可以确认实际情况并非如此。”
对于业内人士而言，Zonca 曾参与过《塞巴斯蒂安·勒布拉力赛》（Sébastien Loeb Rally Evo）和《Gravel》的开发，此外还参与过至少 40 款其他赛车游戏，包括官方世界拉力锦标赛（WRC）和 MotoGP 授权作品。
“拥有由外部公司提供的激光扫描基础，意味着我们获得了一个精确的现实世界模板，可以立即开始工作。”
“如果没有它，我们首先必须手动创建路线，反复验证和迭代。即便如此，我们仍然无法达到我们的物理引擎所应得的视觉保真度和路面精度，以充分发挥其性能。”
Assetto Corsa Rally 的激光扫描过程包括在赛段中低速行驶，车辆上安装设备，并在必要时步行携带必要仪器。沿途还会对“最具标志性的地点”进行摄影测量，Zonca 表示。
创建一条 Assetto Corsa Rally 赛道需要多长时间？
那么，如果激光扫描过程既能提供更高的精度，又（根据 Zonca 的说法）有助于制作流程，那么制作每条赛道需要多长时间呢？
“一条赛道需要四到六个月的工作日时间才能完成，具体取决于其复杂程度，并且自然涉及多人的协作，”Zonca 说。
这不仅仅是把扫描数据转化为可驾驶路线所需的时间，而是整个过程的耗时——从初步勘察到添加赛道边的观众，游戏总监解释道：
“首先是内部完成的勘察和道路选择阶段。”
“然后我们委托外部合作伙伴对道路进行物理扫描。随后，利用我们的内部工具，我们将点云数据转化为 3D 网格，并开始开发图形和着色器。”
“最后，我们添加观众和游戏元素，并准备回放摄像机。”
雪地拉力赛和未来可能的额外赛道
目前，这款初生的拉力模拟游戏已包含柏油、砂石以及蒙特卡洛的混合路面。
然而，完全被积雪覆盖的地点目前仅限于小型但真实存在的测试区域。但据 Zonca 透露，这种情况不会一直持续：
“我们希望创造一种混合路面、季节和道路布局的体验，同时考虑其完整的三维特性。”
“我们有阿尔萨斯，这是纯柏油体验；蒙特卡洛，这不仅是世界上最著名的拉力赛之一，还能让玩家体验雪地条件；还有威尔士和希腊，让你在各种条件下在不同类型的砂石路面上滑行。”
“虽然雪和冰通过利维尼奥冰雪驾驶学校得到了体现，但目前还缺少一个完全处于永久积雪环境中的完整拉力赛段，这肯定会在未来加入。”
此外，除了新增地点外，开发团队也愿意为现有拉力赛增加更多赛段。
“这是我们希望做的事情，目前正在评估可能性，”Zonca 总结道。